“智飞生物”的衰落已成定局!
阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示,智飞没有恢复通关之前,智飞每天需要将货物运输到珠海集中接驳,手续麻烦且用时长,导致产品损耗率较高,订单量缩减了三成。
林述成进一步指出,生物领克想要在竞争中脱颖而出,生物首先要持续强化技术和产品能力,特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面,保持行业领先地位。9月5日,落已吉利旗下的高端品牌领克,宣布Z10车型正式上市。
剩余20%股份由吉利控股集团持有,成定进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。在业内看来,智飞面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势,智飞领克作为后来者喊出了重塑明日的口号,寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹,还要通过技术创新以及用户体验的升级,重新定义纯电出行的标准。仅仅6年时间,生物领克便达到了100万辆的里程碑。
吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份,落已确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。摘要:成定林杰表示,领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。
面对全球汽车行业的电动化趋势,智飞领克也果断投入其中。
沃尔沃集团持有30%股份,生物可给予领克技术层面支持,更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。正如淦家阅所言,落已多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,成定培养消费者的忠诚度。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场,智飞随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市,市场竞争愈发激烈。
剩余20%股份由吉利控股集团持有,生物进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白,落已也进一步丰富了领克的产品矩阵,为消费者提供更多元化的选择。
(责任编辑:云南省)